第七十三章 荫下
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春芽的第六十一个据点,依然不是一家新店。它是一辆改装过的电动三轮车,车厢上刷着一行字:“春芽维修·流动服务”。车上载着一个工作台、一台便携式加热台、一套基础维修工具和几百个常用配件。这辆车属于一个叫小北的年轻人。
小北是春芽招收的学徒里比较特别的一个。他来春芽之前,在南江的建筑工地上干了三年,绑钢筋、浇混凝土、搭脚手架,什么都干过。他话很少,体格敦实,手掌粗粝得像砂纸,指纹几乎被磨平了。他来春芽学修手机时,所有人都觉得他干不了这行——手指太粗,不够灵巧,不适合做精细活。但他留下来了。他花了比别人多一倍的时间练习飞线,手指被烙铁烫伤无数次,掌心磨出新的茧子,覆盖了旧的那些。半年后,他的飞线成功率追上了同期学徒的平均水平。一年后,他已经能独立处理大部分常见故障了。
流动服务车的想法是小北自己提出来的。他在一次月度例会上说:“有些地方,开店不划算。但那里的人也修手机。”阿杰让他把想法写成方案。小北花了三天时间,写了一页纸,字迹歪歪扭扭,但思路很清楚——划定几条固定的服务路线,覆盖城乡结合部和偏远乡镇,每周循环跑一遍,每到一个点停留半天,提前在社区公告栏贴出服务时间表。阿杰看完方案后,没有修改一个字,只说了两个字:“可以。”
流动服务车开动那天,江临川来看了看。他绕着车走了一圈,伸手按了按车厢壁板,确认板材厚度足够,又打开工具箱检查了一遍工具配置,然后合上箱盖,对小北说了一句:“路上小心。”
小北点了点头,跨上三轮车,拧动油门,消失在了巷子口。
流动服务车的第一条路线覆盖了南江市区以北的三个乡镇。小北每周一出发,周三返回,周四整理配件和工具,周五再次出发,覆盖另一条路线。他在每个停车点待半天,有时候生意多,有时候生意少,有时候一整个下午只修了一台手机。但他从不提前收工,总是待到预定时间才收摊。
有一次,他在一个镇上遇到了一个老人,拿着一台老年机,听筒坏了,听不见声音。小北检查了一下,是听筒膜片老化破损,需要更换。他翻遍了配件箱,没有找到适配的型号。老人站在旁边,眼巴巴地看着他,问:“能修吗?”
小北没有回答。他放下手机,骑上三轮车,跑了十几公里,到最近的一家春芽分店取了一个适配的听筒,又骑回来,装上,测试,修好了。老人接过手机,听到听筒里传来的声音,布满皱纹的脸上绽开了一个笑容。他握着小北的手,连声道谢。
小北摇了摇头,收拾好工具,跨上三轮车,赶往下一个停车点。
流动服务车运行了半年后,小北在一次月度例会上提交了一份报告。报告里统计了半年来服务的数据:总里程三千七百公里,维修手机六百余台,覆盖行政村二十余个。报告的最后一句话是:“还有很多地方没跑到。”阿杰看完报告后,在例会上宣布,春芽将增购两辆流动服务车,新增两条服务路线。没有人反对。
增购的两辆车很快到位。新车比第一辆稍大一些,车厢里增加了电池检测仪和便携式显微镜,工具箱也扩容了。小北负责培训新车的驾驶员兼维修师傅——一个是从监狱分店调来的老店员,另一个是职业学院分院新毕业的实训生。培训内容很简单:怎么规划路线,怎么与村委会沟通,怎么在露天环境下保证维修质量。小北话不多,但讲得很细,每一个注意事项都反复强调了好几遍。
培训结束后,三辆流动服务车并排停在梧桐巷口,车身上的“春芽维修·流动服务”字样在阳光下反射着白色的光。江临川站在总店门口,看着那三辆车,看了一会儿,然后转身走进了店里。
有人问他感觉怎么样,他想了想,说了两个字:“够用。” 目标编号034
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