第六百四十一章 控制
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努尔哈赤被斩首,阿巴泰被活捉。
八万喀尔喀部士兵,死亡超过三万,俘虏近两万,只有不到两万逃回了乌兰巴托。
而汉军这边,鞑靼士兵战死了约一千人,汉军战死约六百人,又是一场大胜。
阿巴泰被俘后,喀尔喀部的最高权力落入了素班手中。
素班没有任何犹豫,直接派出了使团来到顺义城,向汉军无条件请降。
没办法,喀尔喀部已经经不起任何损失了。
再来一场大战,把最后的几万年轻人拼光,喀尔喀部十几年后就得灭族。
就算保住这几万年轻人,接下来他们都得小心翼翼的应付其他部落的挑战,一个不慎,也有灭族的风险。
相比起那些人口众多的庞然大物,现在蒙古政权的承伤能力极低。一次惨败,立马就到了灭亡的边缘。
所以,无论汉军现在提什么要求,喀尔喀部都会答应,也只能答应。
汉军接到请降请求后,没有权力做主,只是暂时停止了对喀尔喀部的行动,然后把使者团送往南京。
战报要比使者团先一步送到南京,杨旗只是粗略的瞄了一眼,然后就没有太关注了。
一次旅级战争,对于喀尔喀部是事关存亡的大战,对大汉来说只是一件小事。
相比于这场毫无悬念的小仗,杨旗更关注的是小冰期给整个大汉帝国带来的气候灾难。
喀尔喀使者抵达南京后,递上无条件请降的奏表。
杨旗一时间都不知道该如何处理对方。
彻底灭掉对方是不可能的,喀尔喀部人口虽少,地盘却大的惊人。
大汉真正要去灭族,对方四散逃开,大汉派一百万军队过去都像是大海捞针。
而且,完全灭掉对方也没多大收益。
其他部落会立即取代喀尔喀部。
只要天气不变暖,蒙古的生存环境得不到改善,新上位的部落也避免不了南下劫掠。
放过对方也不行,那等于这仗白打了。
让对方赔款更不现实,对方穷到连裤衩都穿不起了,哪来的钱赔偿。
“或许,我们可以修一条到乌兰巴托的铁路,这样就能彻底掌控蒙古部了。”
之后的内阁会议上,姚晔提议道。
比起文官,军方的人更热衷于扩张领土,扩大影响力。
想要彻底掌控蒙古这个地方,就必须修铁路,获得快速廉价投送兵力的能力。
只要这条铁路修城,蒙古各部以后就绝不敢再作乱了。
“修一条到蒙古的铁路太费钱了,而且没有任何经济收益,不划算。”
张诚反对道。
大汉修铁路,首要考虑的就是经济效益,能获得巨大的收益,才能支撑起下一条的铁路的修建。
其次才是考虑战略需求,比如到西域的铁路。
但事实上,到西域的铁路,经济效益也不低。
如今江南的工业品,西域的棉花和其他各种特长,依靠这条铁路流通,也能产生极大的收益。
而到乌兰巴托的铁路,那就注定了一条赔钱货。
那个破地方,就不可能发展起来,发展起来也没有多大收益。
“不管划不划算,我朝都需要一条通往北疆的铁路,以次来控制整个北疆。可以说,有了这条铁路,将来就可以省下无数经费。省下来的钱,也是一种收益。而且,修建到乌兰巴托的铁路难度不大,再利用当地廉价的劳动力,花不了多少钱。”
姚晔辩解道。
“现在没有闲置的工程队,每支工程队的任务安排都到了后年。”
张诚说道。
大汉对铁路特别青睐,一直在修铁路,根本就没停过。
如今大汉的铁路里程已经达到了两万公里,修成了南北,东西四条主干线,和若干条支线。
“我们现在讨论的是有没有必要修这条铁路,只要有必要,什么困难都可以克服。”
双方继续争论,但杨旗心里已经有了偏向。
他是倾向于修的。
虽说这条铁路肯定要亏本,不会有什么收益。
但是,这条铁路迟早要修,不过是一个时间问题而已。
如今沙皇国正在快速崛起,四处扩张。
东欧方向的对手太强,他们只能向东扩张,迟早会和大汉接壤。
想要遏制沙皇国向东扩张,就必须依赖这条铁路投送兵力和物资。
“让工部想办法抽调人手修建这条铁路。”
杨旗做出了最终决定。
他一发话,其他人便不再争论。
说到底,只是修建一条铁路而已,对大汉来说也算不上什么大事。
之后礼部的官员接见了喀尔喀部的使者,对他们提出了两个要求。
道歉认罪,提供免费的劳动力给大汉修铁路。
之所以没有提赔款,没有提其他更多的要求,主要是提了蒙古也做不到。
不得不说,穷到一定程度,也挺无敌的。
处罚如此之轻,让蒙古使者长舒一口气。
虽然,提供免费劳动力也让他们颇为难受。但相比起灭族,这已经是非常不错的结果了。
蒙古问题只是一件小事,杨旗最关心的还是灾情。
最新的奏报,如雪片般从全国各地汇集到他的御案上,每一份都让他感到触目惊心。
长江的一些支流,甚至都出现了封冻的情况。
几十艘粮船被冻在江面上,动弹不得。
许多地方的冬小麦被冻死,来年的收成,几乎可以预见是一片惨淡。
“北方各省所有官员,即刻起,必须将救灾工作作为头等大事,高于一切。”
“开官仓,平抑粮价。严打囤积居奇、哄抬物价之奸商,一经查实,必须严惩,绝不姑息。”
内阁会议上,杨旗做出重要指示。
目标编号033
历史军事小说之大明:让你重整水师,你丫造海军 第六百四十一章 控制(完)
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