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    西域地域辽阔，面积几乎相当于中原数省之和。

    这里民族成分复杂，十几个民族杂居，语言、习俗，信仰各不相同。

    更棘手的是，叶尔羌在这片土地上影响根深蒂固，已经渗透到社会生活的方方面面。

    虽然汉军以雷霆手段肃清了叶尔羌汗国的上层王室和贵族，但这种强权并不能根除千百年来形成的习惯。

    民间的反抗势力，如同潜藏在地下的暗流，虽然明眼看不到，但他们依然存在。

    小规模的袭击和叛乱，在各地时有发生。

    这些事件虽然规模不大，但频繁发生，严重影响了大汉在西域的统治秩序，也给那些新上任的各地官员带来了巨大的心理压力。

    他们每天都如履薄冰，既要推行新政，安抚百姓，又要时刻提防着可能来自任何方向的危险。

    好在汉军士兵接受了在西域屯田，分散在各地，长期驻扎。

    有他们在，那些残余份子想要搞事难度就提升了数倍。

    只不过，十万大军长期驻扎在西域，又不能对当地百姓盘剥，物资全部需要从中原运过来，耗费极大。

    屯田想要有所产出，实现自给自足，少说都得一两年。

    前期还需要大量的物资。

    所以，大汉在攻占哈密后，勘探小队就已经从西安出发，一路勘探计算铁路的路线。

    西安至兰州路段还好，虽然也多崇山峻岭，但大汉已经有了这方面的经验。

    但是，兰州之后的路段，却面临着重重考验。

    首先是海拔问题。

    以前大汉修建的铁路都处于低海拔地段，除了凿隧道和架桥，其他路段都没什么难度。

    而高海拔地区则不一样，海拔越高，温度越低，氧气含量低，施工难度极大。

    有些地方甚至还有冻土，更加麻烦。

    大汉暂时没有解决冻土路段的技术和手段，只能绕开。

    “测出来没有，最短需要挖多长？”

    祁连县，勘探小队正在测算，铁路通过这个山头需要挖多长的隧道。

    隧道越长，难度越大。

    “起码要挖十四里，不行呀，我们的技术暂时还达不到。而且，这里的山体有断层，裂痕。”

    一个皮肤黑的跟昆仑奴似得青年发愁道。

    周硕是大汉第二批大学毕业的学生，毕业后直接进入科学院，学习研究地质。

    在后来的多个隧道工程中，担任了总工程师。

    别看他才二十九岁，如今已经获得了伯爵爵位，身份比绝大数官员都要尊贵，是大汉的尖端人才之一。

    可以说，死上几十上百个文官杨旗都不会心疼，但如果周硕出了意外，杨旗都得气到肉疼。

    “那怎么办，没有更好的线路了。”

    另一个叫吴超林的人说道。

    “只能向陛下如实禀报了，这条铁路，暂时修不了。想解决这些问题，起码还得研究个十来年。”

    周硕叹气道。

    西喀线是朝廷特别重视的路线，朝廷甚至下了指示，要求不怕困难，一定要完成。

    结果，他们现在却只得出了一个修不了的结论。

    很显然，朝廷对这结论不会满意。

    “这不行，我们必须试一试。”

    吴超林不甘心，他现在还没有获得爵位呢。

    好不容易捞到干重点工程的机会，只要西喀铁路修好，他必然可以获得重赏，甚至有可能像周硕一样获得爵位。

    而现在，周硕居然说修不了，那他岂不是就没了机会。

    “你这想法不科学，行就是行，不行就是不行，怎么能贸然尝试呢。这条铁路的花费起码好几个亿，一旦修到一半发现修不了，又或者出现事故死了很多人怎么办？”

    周硕不同意冒险。

    “这种超级工程，哪有不死人不花钱的道理。不去尝试，又怎么获得经验呢？”

    吴超林说道。

    虽说大汉讲究以人为本，人命无价。

    但在现实中，人命还是有价的，而且并不贵。

    也许，一份月薪一百元的工作，就值得不少人冒着生命风险去干了。

    以前修的那几条铁路，也没有哪一条没有出现过事故，没有死过人。

    在岭南挖隧道时，因为缺乏经验而导致的坍塌事故，一次性埋了四十多号人，工程还不是照样继续，后面的铁路继续照建。

    不仅是修铁路，其他桥梁事故，沉船事故大汉也没少发生，也死了不少人。

    不过，和百姓获得便利相比，这点牺牲是完全值得的。

    也正是靠着这些血的教训，大汉的各项工程技术才能飞速进步发展。

    “上报朝廷，让上面的人决定吧。”

    周硕当然也明白吴超林的道理，只是他不愿意冒这么大的风险去干一件成功率很低的事情。

    周硕是总工程师，他要上报朝廷，吴超林也没办法。

    最终，他们的勘探报告送到了内阁，送到了杨旗手中。

    杨旗知道这条铁路不好修，但没想到困难有这么多，这么大。

    一时间，他也陷入了犹豫。

    他不记得后世的兰新线是在什么时候修建的，大概是二十世纪。

    之前没修，可能也是难度太大了吧。

    杨旗已经倾向于放弃，但这条铁路意义重大。

    思来想去，杨旗想了个折中的法子。

    先把简单的路段修好，比如西安到兰州，武威到伊犁。

    中间难度太大的路段，则是暂时搁置，等以后技术成熟了再来动工。

    如此一来，铁路虽然无法直达，但也能覆盖大部分路段。

    剩下那一段路，就用马车中转。

    比起没有铁路的时候，依旧能够节省九成以上的运输成本。

    目标编号033

    历史军事小说之大明：让你重整水师，你丫造海军 第五百五十六章 铁路勘探（完）

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